In de topklasse, Supernational +2000cc, stond de slotwedstrijd in het teken van het duel tussen kampioen Kristof Bex en uitdager Yorick Maeyninckx, die met exact hetzelfde puntentotaal aan de start kwam. In de derde reeks leek de piloot van de “Mean Machine” zijn titelkansen te verknallen, toen hij met een zwaar gehavende driewieler over de finish reed. “Ik had de leiding stevig in handen, maar bij de chicane stuurde ik iets te scherp in, waardoor het voorwiel een zware klap kreeg. Net na de finish brak het wiel af en knalde ik in de muur. De schade was enorm, maar het team zorgde voor een mirakel door de auto toch klaar te stomen voor de halve finale, die ik ook won,” vertelde Yorick Maeyninckx, die vanaf de pole van start mocht gaan in de finale, met naast zich Kristof Bex, zijn grootste titelconcurrent.
De zwart-gele S40 van Bex nam de beste start, nam een halve lengte en kwam vervolgens naar binnen, maar Maeyninckx gaf niet af en bleef op het gas. De rode 242 had geen ruimte meer voor de eerste bocht en knalde in de muur. “Ach, laten we zeggen een race-incident. Dat is rallycross. Kan gebeuren. Het was een schitterend seizoen en daar ben ik trots op,” relativeerde Maeyninckx, die zijn titelkansen bij de crash verspeelde. Kristof Bex won vervolgens de finale, ook omdat Steve Volders bij de herstart te vroeg weg was en twee keer moest jokeren. Daarmee pakte hij opnieuw de titel in Supernational +2000cc. “Dit is niet de manier waarop ik wilde winnen, maar we wisten dat het vandaag heel close zou zijn en dan kunnen dergelijke zaken gebeuren. Yorick en ik, we waren het ganse seizoen en ook vandaag aan elkaar gewaagd. Dit is een ongelukkig einde van een prachtig seizoen.”
In zijn tweede wedstrijd met de BMW 1M aangedreven door een Honda-motor, scoorde Martijn Vanhove meteen een podiumplaats, voor Ariane Vanlommel en Davy Leysen, die door de invallende duisternis met zijn BMW Z3 GT naast de piste eindigde.
