Ce n’était pas le week-end de Martijn Vanhove. Cela débutait dès la première manche quand le pilote BMW tapait le rail à l’entame du tour joker. Son week-end se terminait prématurément en demi-finale quand Vanhove se faisait bosculer à la sortie du tour joker, terminant dans le décor.
La bataille faisait rage pour la dernière place qualificative en vue de la finale, même jusqu’au niveau de la direction de course. Joël Strackx écopait d’un drapeau noir après un duel viril face à Johan Kwinten, mais après l’analyse des images, le pilote Honda était blanchi. Kwinten devait ainsi céder sa place sur la grille de départ à Strackx. Survolté, ce dernier plaçait sa Honda à la quatrième place.
Devant, Raf Verheyen surprenait avec sa BMW le favori, Steve Volders, au départ. Ce dernier restait calme, profitant du dernier tour et de son passage par le tour joker pour déborder son adversaire. Steve Volders s’imposait donc pour le retour du championnat sur « sa » piste du Duivelsberg, dont il est partenaire depuis des années avec son entreprise.
« C’est vraiment chouette de pouvoir courir à nouveau sur ce circuit, où nous avons vécu tellement de beaux week-ends de course. C’était cependant la première fois sur ce tracé avec la Volvo. Nous n’avons donc pas directement trouvé les bons réglages. Raf a pris un très bon départ, mais je savais que je pouvais rectifier le tir en faisant un bon tour joker », expliquait Steve Volders.
La troisième place revenait au Néerlandais Jorrit van Dasselaar, devant Joël Strackx et Peter van de Wege.
(NdlR : la confusion a plané un moment quant au classement officiel après la publication d’un classement erroné, mais c’est donc bel et bien Steve Volders qui a remporté la finale)
